50% wyższa kara za brak OC w 2012

Jak wiadomo brak polisy ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej (OC) jest w Polsce karane.
Od 1 stycznia 2012 kara nakładana przez Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG)  na nieubezpieczonych posiadaczy pojazdów  jest wyższa o 50%. Zmieniono też sposób jej obliczania.

Do końca 2011 należność za brak ubezpieczenia ustalana było w EURO
i zmieniała się w zależności od jego kursu. Ostatnio wyglądało to tak:

• 2 050 zł w przypadku samochodów osobowych,
• 3 270 zł jeżeli ubezpieczenia nie miał pojazd ciężarowy lub autobus,
• 410 zł dla pozostałych nieubezpieczonych pojazdów.

Wraz z podwyżką stawki akcyzy na olej napędowy zmieniono też zasadę obliczania kary dla tych co nie płacą OC.
Obecnie zależy ona od minimalnego wynagrodzenia za pracę ogłaszanego na podstawie rozporządzenia Ministerstwa Pracy i Polityki Społecznej  (w 2012 roku wynosi 1500 zł).

Najwyższa podwyżka – ponad 100% drożej dotyczy jednak ciągników samochodowych, które ciągają ciężkie naczepy wypełnione po brzegi towarami. Poprzednio nie wiadomo dlaczego były one traktowane na równi z motorowerami, motocyklami, traktorami… tu kara za brak OC wynosiła ok. 400 zł.
Teraz będą traktowane jak inne ciężarówki – kara 4500 zł

Nowe stawki za brak OC w 2012

• 3 000 zł w przypadku samochodów osobowych,
• 4 500 zł jeżeli ubezpieczenia nie miał pojazd ciężarowy, ciągnik samochodowy lub autobus,
• 500 zł dla pozostałych nieubezpieczonych pojazdów.

Powyższe kary są naliczane powyżej 14 dni nie posiadania polisy.
Za brak do 3 dni płaci się 20% stawki a do 14 dni jest to 50%.

KIEDY MUSISZ KUPIĆ OC:

1. Jeżeli kupujesz pojazd z zagranicy to ubezpieczenie MUSISZ wykupić w dniu rejestracji w urzędzie komunikacji.
2. W przypadku kupna pojazdu zarejestrowanego w Polsce ale bez ważnego ubezpieczenia OC MUSISZ kupić polisę w dniu zakupu.

Sprawdź teraz kilkanaście firm ubezpieczeniowych
wypełniając jeden formularz
KUP POLISĘ OC, AC, NNW on-line
i nie martw się podwyżką kary za brak OC!

to świetny sposób na dodatkową reklamę firmy lub wyróżnienie się z milionów numerów rejestracyjnych.

Wolność wyboru mimo zapłacenia 1000 zł jest jednak ograniczona przepisami i warto wiedzieć na co można sobie pozwolić i dlaczego.

Indywidualne rejestracje składają się z:

1. Litery województwa (na zdjęciu to D) np. dolnośląskie ma D, śląskie S a warmińsko-mazurskie N.
   Ta pierwsza litera zależy od siedziby firmy lub miejsca zamieszkania osoby prywatnej. Jeżeli chcesz mieć wpływ na ten znak a nie mieszkasz w danym województwie to możesz uzyskać pożądany numer kupując auto w leasingu lub rejestrując je wspólnie z osobą, która mieszka w wybranym przez Ciebie regionie Polski.
2. Liczby z przedziału 0 do 9,(na zdjęciu to 2) która podlega wyborowi przez użytkownika.
   Oczywiście może się zdarzyć, że wybrana przez Ciebie liczba jest już zajęta bo ktoś wcześniej zarejestrował pojazd na wybraną kombinację.
3. „Dowolnej” treści (w przykładzie – TEX) tablicy czyli w nomenklaturze przepisów wyróżnik indywidualny pojazdu. Dowolna treść musi spełnić następujące warunki:
   - mogą to być tylko litery w liczbie maksymalnie pięciu, czyli może być A lub XYZ lub DAREK,
   - dwie ostatnie litery można zastąpić cyfrą czyli np. KOT07,
   - nie można używać przekleństw i wyrazów obraźliwych (cytat z przepisów: powinien stanowić wyraz, skrót lub określenie w języku polskim, niezawierający treści obraźliwych lub niezgodnych z zasadami współżycia społecznego). O tym jakie wyrazy mogą być użyte decyduje osoba odpowiedzialna za tablice indywidualne w urzędzie komunikacji.
4. Możliwe kombinacje (Przykłady) A1 ABCDE, A2 ABCD, A3 ABC, A4 ABCD1, A5 ABC12, A6 ABC1, A7 AB12

CIEKAWE INDYWIDUALNE TABLICE REJESTRACYJNE

Najciekawsze kombinacje z jakimi mieliśmy do czynienia lub jakie widziałem na zarejestrowanych pojazdach to np. D0 DOMU, D0 IIIII, D1 XXXXX, są też bardziej przyjazne jak np. D1 MYSZA, D0 BODEK czy też związane z nazwą firmy D1 TEX.

Niestety na obecną chwilę indywidualne rejestracje w przypadku sprzedaży pojazdu idą za samochodem, naczepą czy motocyklem do kolejnego nabywcy a jeśli jest on z innego województwa lub nie chce mieć takich numerów indywidualnych to zostają bezpowrotnie zniszczone i nie można ich ponownie użyć mimo, że już ich nie ma w obiegu.

PRZEPISY O TABLICACH INDYWIDUALNYCH

Tablice indywidualne są regulowane Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury w sprawie rejestracji i oznaczania pojazdów.
Poniżej wybrane fragmenty Rozporządzenia.

Na tablicy indywidualnej jest wytłoczony numer rejestracyjny barwy czarnej na białym tle, składający się z wyróżnika województwa i indywidualnego wyróżnika pojazdu

(Na załączonym zdjęciu D2 TEX wyróżnik województwa to D2, przy czym 2 może być zastąpione liczbą z przedziału od 0 do 9 przyp. autora)

Numery rejestracyjne są tworzone ze zbioru następujących 25 liter: A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L, M, N, O, P, R, S, T, U, V, W, X, Y i Z oraz cyfr od 0 do 9.

Poszczególne litery i cyfry numeru rejestracyjnego pełnia następujące funkcje:

na tablicach indywidualnych — litera i cyfra stanowią wyróżnik województwa, zaś kolejne litery w liczbie od 3 do 5 stanowią wyróżnik indywidualny pojazdu, w którym nie więcej niż dwie ostatnie litery można zastąpić liczbą;

(W przykładzie: wyróżnik województwa to D2 a wyróżnik indywidualny to TEX przyp. autora)

Organ rejestrujący, z zastrzeżeniem ust. 2 i 3, wydaje tablice (tablicę) indywidualne, jeżeli z informacji uzyskanej z ewidencji, o której mowa w § 23 pkt 1, wynika, że identyczne tablice (tablica) nie zostały wydane dla innego pojazdu zarejestrowanego na terenie województwa.

Wyróżnik indywidualny pojazdu określa zainteresowany właściciel pojazdu, z zastrzeżeniem ust. 3. (czyli, że nie wydano już wcześniej tablic o takim samym numerze przyp. autora).

Wyróżnik indywidualny powinien stanowić wyraz, skrót lub określenie w języku polskim, niezawierający treści obraźliwych lub niezgodnych z zasadami współżycia społecznego.

(Ten fragment przepisów w miarę konkretnie opisuje jakimi zasadami trzeba się kierować przy wybieraniu treści tablicy przyp. autora).

JAK WYGLĄDA PROCEDURA

W zależności od tego czy jest to pojazd już zarejestrowany w Polsce czy nie i jak bardzo komuś zależy na używaniu pojazdu można:

1. ZŁOŻYĆ WNIOSEK o tablice indywidualne do swojego urzędu i CZEKAĆ na zgodę na nadanie numerów (po sprawdzeniu czy taki numer nie był już wydany oraz czy spełnia warunki ustawy). Dotyczy to pojazdów jeszcze nie zarejestrowanych w kraju lub zarejestrowanych w Polsce.
2. WYROBIĆ TABLICE PRÓBNE (czerwone) i jeździć na nich do chwili wydania zgody na wybrane tablice, trzeba będzie dopłacić od 38 zł za motorower, motocykl, czy ciągnik rolniczy przez 41 zł gdy będzie to przyczepa/naczepa do 62 zł za tablice samochodowe. Dotyczy pojazdów  nie zarejestrowanych w kraju czyli sprowadzonych z zagranicy i nowych z salonów.

JEŚLI NIE MASZ CZASU

Jeżeli nie masz czasu lub ochoty zajmować się wyrobieniem tablic indywidualny dla swojej firmy lub do Twojego prywatnego samochodu skontaktuj się z nami. Przecież nie musisz być w urzędzie!

Dostałeś mandat jadąc samochodem z kratką?

USTAWA z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym

Rozporządzenie w sprawie znaków drogowych:

Zdemontuj kratkę

Zamów demontaż kratki

Gdzie znaleźć  średnią rynkową wartość kupionego auta i porównać ją z zapłaconą za pojazd kwotą tak by nie narazić się na nieprzyjemności ze strony urzędów podatkowych lub by przygotować się na ewentualną kwotę podatku do zapłaty?

Średnią wartość rynkową pojazdu poznasz ZA DARMO korzystając z programu do wyliczania składki OC i AC firmy AXA.

Po kliknięciu w poniższe logo i wejściu na stronę firmy przy okazji sprawdzisz ofertę na ubezpieczenie OC lub AC.

Na stronie AXA kliknij w czerwony przycisk OBLICZ SKŁADKĘ i podaj wymagane dane.

Wybieramy dane swojego samochodu:

• marka,
• model/typ
• moc silnika

i otrzymujemy listę gdzie po odznaczeniu swojej wersji pojazdu otrzymamy wynik:

Szacowana wartość pojazdu

Pamiętaj

1. Kupując samochód Z ZAGRANICY osobowy lub kempingowy musisz zapłacić akcyzę w terminie 14 dni od dnia przekroczenia granicy Polski. Składasz druk AKC-U, który możesz sobie wypełnić, wydrukować i wyliczyć akcyzę na naszej stronie DRUKI.rejestracja-samochodu.pl
   
   • Urzędu nie interesuje cena jaką zapłaciłeś za pojazd. Zgodnie z obecnie obowiązującymi przepisami gdy cena kupna odbiega od ceny rynkowej o ok 20-30% urząd wylicza akcyzę od średniej ceny rynkowej w Polsce.
   • Jedyna możliwość obrony niskiej ceny kupna to przedstawienie opinii rzeczoznawcy, którą celnicy zwykle biorą pod uwagę jako uzasadnienie ceny niższej od rynkowej.
2. Kupując ZAREJESTROWANY W POLSCE pojazd o wartości rynkowej powyżej 1000 zł (jeden tysiąc złotych) musisz złożyć do urzędu skarbowego druk PCC-3 w terminie 14 dni od daty umowy i zapłacić 2% podatku od wartości rynkowej samochodu. Tutaj możesz sobie wypełnić i wydrukować deklarację.
   • Tu również liczy się porównanie ceny kupna ze średnią ceną takiego pojazdu w regionie gdzie mieszkasz. Jeżeli cena jest znacząco niższa to można liczyć się z kontrolą urzędu skarbowego i obowiązkiem uzasadnienia niższej ceny zakupu.

   Jeżeli chciałbyś sprawdzić stawki ubezpieczeń w 16 towarzystwach po wypełnieniu jednego formularza to kliknij tutaj i wybierz najlepszy dla siebie wariant ubezpieczenia.

Składają ją głównie przedsiębiorcy – firmy kupujące nowe lub używane środki transportu (samochody, naczepy, ciągniki samochodowe i inne pojazdy), ale także osoby prywatne, które są zwolnione z podatku VAT za granicą. Niestety podatek trzeba zapłacić  w Polsce – do swojego urzędu skarbowego – na konto VAT w terminie 14 dni od dnia wystawienia faktury.

Obliczenie podatku nie jest skomplikowane.

Będziesz potrzebował:

1. dowód zakupu (rachunek, faktura, …
2. kurs waluty rachunku z dnia poprzedzającego dzień wystawienia faktury,
3. kalkulator.

Obliczenie składa się z dwóch etapów:

I Obliczenie podstawy opodatkowania

II Wyliczenie należnego podatku VAT

OBLICZENIE PODSTAWY

Podstawę opodatkowania wyliczamy mnożąc cenę kupna (z faktury) przez kurs waluty.
Następnie zaokrąglamy do pełnych złotych wg ogólnie znanych zasad matematycznych.

PORADY:

• W rachunkowości zaokrąglanie kwot do pełnych złotych polega na tym, że końcówki kwot wynoszące mniej niż 50 groszy pomija się, a końcówki kwot wynoszące 50 i więcej groszy podwyższa do pełnych złotych.
• Kurs łatwo obliczyć na stronie waluty.onet.pl za pomocą bardzo prostego kalkulatora
• WAŻNE: tak jak było napisane wyżej bierzesz kurs z dnia poprzedzającego dzień zakupu na fakturze.
• Zdarza się, że zagraniczni dealerzy sprzedając samochody bez VAT zatrzymują należny VAT w depozycie i oddają go dopiero po otrzymaniu potwierdzenia wpłacenia VAT w Polsce.

Przykład:

Kupiłeś ciągnik samochodowy albo samochód osobowy Mercedes-Benz za 31 000 EURO.
Data kupna na fakturze to 25 styczeń 2011.

Obliczasz:
31 000 euro x 3.8765 zł (kurs euro z dnia 24 styczeń 2011) = 120 171.5 zł

Zaokrąglasz do pełnych złotych  na 120 172 zł (na końcu jest 50 groszy więc zaokrąglasz w górę).

W kalkulatorze onet.pl wystarczy, że wpiszesz całą kwotę zakupu i wybierzesz na jaki dzień ma być obliczone i odczytać wynik a potem tylko zaokrąglić.

Czyli cena zakupu (podstawa do obliczenia podatku) to 120 172 zł.

II Wyliczenie podatku VAT

Mając podstawę mnożymy ją przez należny podatek – zwykle 23% (od 1 styczeń 2011) i zaokrąglamy do pełnych złotych.

Przykład:

120 172 zł x 23% = 27 639,56 zł co po zaokrągleniu daje 27 640 zł.

Taką kwotę wpłacamy w terminie 14 dni od dnia zakupu na konto VAT swojego urzędu skarbowego. Do urzędu skarbowego składamy jednocześnie informację VAT-23 wraz z kopiami:

1. rachunek/faktura,
2. dowód rejestracyjny pojazdu,
3. dowód wpłaty podatku,
4. tłumaczenia przysięgłe obcojęzycznych dokumentów.

Po maksymalnie tygodniu (w zależności od urzędu może to być np. 1 godzina jak w Namysłowie czy jeden dzień jak w Wołowie lub tydzień jak we Wrocławiu-Krzyki) zgłaszamy się do urzędu po zaświadczenie o zapłacie VAT czyli druk VAT-25.

Deklaracja VAT-25 jest niezbędna do rejestracji pojazdu sprowadzonego z zagranicy.

Jeżeli nie chcesz sam wypełniać informacji VAT-23 skorzystaj z naszego programu on-line, który wydrukuje deklarację VAT-23 a jeśli kupiłeś samochód osobowy to wypełni jeszcze dodatkowo:

1. deklarację AKC-U i wyliczy akcyzę,
2. wniosek do naczelnika urzędu celnego o wydanie zaświadczenia o zapłaceniu akcyzy,
3. dowód wpłaty opłaty recyklingowej dla aut do 3,5 t,
4. dowód wpłaty opłaty 17 zł za wydanie zaświadczenia z urzędu celnego.

Szersze informacje dla użytkowników zaawansowanych w nomenklaturze podatkowej są dość przystępnie podane tutaj.

Zobacz video poradnik i wypełnij w 10 minut 8 formularzy i druków.
Rejestracja pojazdu sprowadzonego dzięki temu jest prostsza niż myślisz.
Wydrukuj, podpisz i zanieś lub wyślij do swojego urzędu celnego i skarbowego otrzymane druki.

Program online podstawi wszystkie niezbędne informacje do formularzy wymaganych w urzędzie celnym i skarbowym:

1. deklaracja AKC-U,
2. wniosek do naczelnika urzędu celnego o wydanie zaświadczenia o zapłacie akcyzy,
3. oblicza akcyzę,
4. VAT-23 (dla firm kupujących bez VAT),
5. VAT-24,
6. opłata recyklingowa,
7. opłata skarbowa 17 zł,
8. opłata skarbowa 160 zł (do VAT-24).

URUCHOM  eDEKLARACJE
i oszczędzaj swój czas za jednego SMS’a!

Już nie musisz wiedzieć:

• jak obliczyć akcyzę,
• jaki jest kurs euro do wyliczenia podatku akcyzowego,
• jak napisać podanie do naczelnika urzędu celnego o wydanie zaświadczenia o zapłacie akcyzy,
• jak wypełnić wniosek VAT-24 do urzędu skarbowego,
• jak wypełnić druk VAT-23 jeżeli kupiłeś samochód na firmę bez VAT za granicą,
• jaki jest numer konta do opłaty recyklingowej (500 zł),
• co wpisać w tytule opłaty ekologicznej (recyklingowej),
• jak wypełnić druki opłaty 160 zł za vat-24

Wystarczy, że wypełnisz formularz swoimi danymi a program utworzy wszystkie niezbędne dokumenty, które po wydrukowaniu i podpisaniu są gotowe do złożenia w urzędach.